納莉颱風滯留，各地受創嚴重，固然雨量過大是為主因，但是相關工程的設計和施工似乎也有問題，未能將災害損傷減到最小。

　　就以這次淹水嚴重的臺北市而言，有一項正在全市進行的改建工程，和一件規劃中的工程都大有問題。臺北市正在全面改建人行道，採取水泥密實舖面的策略，而在去年象神颱風造成南港嚴重淹水 後，新政府規劃加高四分溪興大坑溪的堤防。

　　這兩項工 程都只從工程角度考量，忽略環境生 態的因素，可能無法解決問題，反倒製造出更多的麻煩。環境工程專家歐陽嶠暉教授指出「破壞都市自然透水，更是造成都市熱島化、豪雨淹水的元兇」。歐陽教授指稱都市行人道的不透水化，將使都 市的不透水表面積更加增大，雨水不能被蓄在能滲水的土壤裡，全部流向下水道或路面，因為臺北市全面都在修築不透水的人行道，積水成災的可能性就大為增加。歐陽教授根據他的研究又指出「在夏 天不透水面的蓄熱，而使得都市熱島化。夏季氣溫每升高一度就增加百分之五的用電量，且因悶熱而使人心身不適」。「各國大都市莫不積極改善都市透水化」。

　　歐陽教授感嘆地說「但遺憾的是，我們卻在做二、三十年前世界各都市所走的錯誤方法。」去年象神颱風造成南港四分溪和大坑溪泛濫成災，臺北市政府規劃加高兩條溪的堤防，沿岸里長和居民都 反對，市政府卻堅稱只有這個辦法。加高堤防的理論是兩條溪是基隆河的支流，兩溪的水位比基隆河低，堤防加高才能將兩溪的水位蓄積夠高，流入基隆河。其實蓄得不夠高，就不需要堤防，水蓄得過 高，只會讓大水倒灌到上游地區。這次納莉颱風造成更嚴重的災害，淹水面積遠遠超過政府規劃加高堤防的範圍，甚至淹到地勢比較高的中央研究院，而中研院卻是在準備加高堤防的上游。

　　這次淹水面積遠遠超出計畫堤防的範圍，就充分證明市政府加高堤防的策略是錯誤的。這個錯誤又主要是因為有關單位只從工程角度來看問題。從這兩個小工程，就可以看出臺北市政府至今只能從狹隘的工程觀點來規劃公共工程，對於和環境生態有 關的思考非常欠缺，結果製造的問題似乎比解決的問題更多。臺北市市政的主持者應該有更開闊的視野，更有創意的新思維來建設臺北市。